裝箱作業(yè)高度靈活，構(gòu)架式集裝箱最大的特點是突破了傳統(tǒng)集裝箱的裝載限制。常規(guī)集裝箱只需打開箱門進(jìn)行裝卸作業(yè)，而框箱可實現(xiàn)多角度裝卸貨物，從側(cè)面、頂部裝卸貨物。

裝運完畢后，鎖住四周的框架，即可完成散裝船裝運。它也是框架集裝箱容易被識別的特征之一。

適用于超重、超限貨物的裝載，鋼架集裝箱的底部用超厚的鋼制成，能承受很重的物品重量，因此無論是運輸重物，如鋼鐵，還是其它超重貨物，都可以用鋼架集裝箱來運輸，并且在裝卸貨物時都是平行裝載的，這樣既節(jié)省了裝載力，又節(jié)省了搬運工人。

骨架集裝箱可滿足超重、超寬物體的運輸要求，可容納各種大型鋼材或汽車及各種大型重金屬配件等的運輸，雖然其體積較大，但不會影響裝載物品的質(zhì)量。突破標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和散貨運輸?shù)慕缦蓿瑢烧叩膬?yōu)勢結(jié)合起來，實現(xiàn)兩者的共贏。

相對于散貨運輸速度慢、效率低、班期少、航程長，框架集裝箱運輸具有現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢：固定班期、固定掛靠港等優(yōu)點，船期快；相對于傳統(tǒng)集裝箱體積有限、重量有限等方面的優(yōu)勢，框架集裝箱能夠滿足體積龐大、重量巨大的大型貨物的運輸需求，大大節(jié)省了旅客的時間和運輸成本。